船舶保險：保障船舶在航行、停泊等過程中因自然災害、意外事故以及船舶機件故障等原因造成的船舶本身的損失，以及由此引發的對第三方的責任賠償。例如，船舶碰撞、觸礁導致船體損壞，或因船舶漏油對海洋環境造成污染而引發的賠償責任等。
保險金額：一般以貨物的 CIF 價格（成本、保險費加運費）為基礎，加成一定比例來確定。加成比例通常為 10%，但也可根據實際情況協商調整。如貨物 CIF 價為 10000 美元，加成 10%，則保險金額為 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。
保險費率：這是決定保費的關鍵因素，由保險公司根據多種風險因素綜合確定，主要包括以下方面：
貨物種類：不同種類的貨物風險程度不同。例如，易碎品、電子產品、化工品等易損或危險貨物的保險費率相對較高，而普通日用品的費率則較低。
運輸路線：某些航線可能因氣候條件惡劣、海盜活動頻繁或地理環境復雜等原因，風險較高，保險費率也會相應提高。如途經亞丁灣等海盜高發區域的貨物，保費會有所增加。
運輸工具：船舶的船齡、船型、適航性等因素會影響保險費率。老舊船舶或小型船舶的風險相對較高，保費也會較高。
保險險別：不同險別提供的保障范圍不同，費率也有差異。一切險的保障范圍廣，費率；平安險的保障范圍相對較窄，費率較低。
貨物包裝：良好的包裝可以降低貨物在運輸過程中的受損風險，包裝堅固、符合運輸要求的貨物，保險費率可能會適當降低。
計算公式：保費 = 保險金額 × 保險費率。例如，保險金額為 11000 美元，保險費率為 0.5%，則保費 = 11000×0.5% = 55 美元。
提高費率：
包裝簡陋：使用簡單、劣質或不適合貨物特性的包裝，貨物易在運輸中受損，保險公司面臨賠償風險高，會提高費率。如用普通紙箱包裝玻璃制品，無任何緩沖材料，易造成破碎，保險公司會因高風險而提高保費。
包裝老化或損壞：包裝出現老化、破損等情況，無法有效保護貨物，增加了運輸風險。例如，老舊木箱有裂縫、釘子松動，在海運中可能散開，導致貨物受損，保險公司可能會提高費率。
包裝不規范：不符合海運包裝要求的包裝，如尺寸過大或過小、重量不均衡等，會給裝卸和運輸帶來困難，增加貨物受損幾率。如超長、超寬的包裝在船上不易堆放和固定，易在運輸中發生碰撞，保險公司會因此提高保險費率。
