機器運行一段時間后，換油，我們習慣稱之為“廢物”，事實上，更適合稱之為“使用過的油”。從廢油的組成來看，它并不完全是一種廢物。由于部分潤滑油在使用過程中因氧化而變質，同時從外界混合各種雜質，當變質成分和雜質達到一定程度時，潤滑油不能繼續使用，因此成為“廢汕頭”。事實上，變質物和雜質只占廢油的一小部分。
廢齒輪油回收公司介紹到將廢油倒入鐵鍋中，加熱至130160℃，然后趁熱用板框過濾器過濾，即可獲得合格的再生產品。若無過濾器，則在加熱底部使用160或20。沉淀物排出后，必須再生油。若機油粘度大，難以過濾，可在機油中加入40%的輕柴油(蒸餾過程為160300℃)，也可在再生潤滑油中蒸餾)。攪拌均勻后，將油加熱至90℃，沉淀2-1天，取出上、中油，然后加熱至110℃，然后用壓濾機過濾。
廢油回收前的儲存方法：
1、廢油，禁止外排，要用油桶保存，以便添加減速器等小型設備的機油。
2、廢油儲存要有特定的地點，要有專人管理，儲存地點禁止動火，以免發生火災。
3、廢油分品種，分標號單獨存放。
4、油桶蓋要蓋緊。
5、使用油槍抽油后，應立即撥出放入準備好的空油桶中。
6、廢機油回收廠家介紹到儲存場所的滅火設備應配備齊全，萬一發生火災機油，廢油回收前應如何儲存?按照防火作戰計劃立即撲救。
外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。
b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡單判斷
a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點試驗