目前，全世界汽車催化劑年消耗的鉑族金屬占鉑總消耗量的30%～42%，鈀占56%～76%，銠占95%～ 98%，都在各自的用途中占據首位。近20年來，大量使用貴金屬的汽車催化劑已在國際上成為一大環保技術和新材料產業，并表現出強勁的發展趨勢。
鈀碳的提純：
鈀合金可制成膜片(稱鈀膜)。鈀膜的厚度通常為0.1mm左右。主要于氫氣與雜質的分離。鈀膜純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入鈀膜的一側時，氫被吸附在鈀膜壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的)，在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10-10m(20℃時)，故可通過鈀膜，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從鈀膜的另一側逸出。
銀漿系由高純度的(99.9 )金屬銀的微粒、粘合劑、溶劑、助劑所組成的一種機械混和物的粘稠狀的漿料。嚴厲意義上講。
經由過濾提純后的導電銀漿可用于：
冷光片、觸摸屏等用那回收導電銀漿，單一組分，具有優異的印刷性、附著力（PET/ITO/玻璃等）及導電機能，細線分辨率高，印刷線路清楚，方阻≥10mΩ/□的均可供給，外表硬度高，耐磨性好，固化溫度低，固化時間短，機能不亂！導電銀漿中的助劑主要是指導電銀漿的渙散劑、流平劑、金屬微粒的防氧劑、不亂劑等。假如將“電子廢物”中含有的金、銀、銅、錫、鉻、鉑、鈀等珍貴金屬“拆”出來，將是一筆不可估量的財富。
銀漿系由高純度的(99.9% )金屬銀的微粒、粘合劑、溶劑、助劑所組成的一種機械混和物的粘稠狀的漿料。導電銀漿對其組成物質要求是十分嚴格的。其品質的高低、含量的多少，以及形狀、大小對銀漿性能都有著密切關系。