省油節約成本低噪音發電機組
柴油發電機組油壓過低的情況解決方法：
1、原因：柴油機機油太少。解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止租賃發電機。
2、原因：壓表失效或油壓檢知器失效。解決方法：更換油壓表或油壓檢知器。
3、原因：柴油機機油壓力傳送器失效。解決方法：更換傳送器。
4、原因：潤滑油濾清器受阻。解決方法：保養濾清器出租發電機。
5、原因：柴油機機油粘性不當。解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油。
6、原因：機油泵浦磨損。解決方法：更換機油泵浦。租賃發電機
7、原因：軸承磨損。解決方法：更換軸中國發電機出租。
靜音柴油發電機潤滑油消耗過多的原因
機械原因：
1.活塞、活塞環與缸壁磨損過多，間隙過大；
2.活塞環彈性不足或卡死在槽內，密封不嚴；
3.氣門與搖臂間隙過大，向外躥油，氣門導管磨損，潤滑油被吸入汽缸；
4.潤滑油底殼壓力過高，潤滑油經廢氣循環裝置進入汽缸；
5.油浴式空氣濾清器的油池內油面過高，潤滑油被吸入汽缸；
6.活塞環裝反或斷裂或開口位于同側。
油品質量原因：
如果內燃潤滑油基礎油的組成過輕或過寬，也會出現耗情況，應檢查其蒸發損失是否合格。
柴油發電機組機型介紹
1.消化吸收國外技術成果而開發的產品；
2.整體鍛鋼曲軸、合金鑄鐵氣缸蓋、機體毛坯均為件，具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高，大修期大于12000小時；
3.采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標遠優于國內同功率檔產品；
4.采用大澤有活塞環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低20%以上；
5.成熟的四氣門技術，智能化電控噴射系統、霍尼韋爾新型增壓器、歐洲強制冷卻活塞技術、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產
品降低8%-12%；
6.濕式缸套、高位下支承技術和四氣門技術，噪聲比國內同類產品更低；
7.大澤柴油發電機組機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，高壓鍛造，周徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強度及耐磨性。
8.同類其它用途產品排放達國Ⅲ、國Ⅳ，通過了歐盟、俄羅斯等國的認證，零部件采購，品質值得信賴；
型號：TO28000ET
一:發電機參數：
1.額定功率： 25KW
2.備用功率： 26KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數： 三相
二.發動機參數：
1.發動機型號： YOTO2200
2.冷卻方式： 水冷卻
3.額定轉速： 1500r/min
4.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統： 直噴式
6.進氣方式： 渦輪增壓
7.絕緣等級： H級
8.調速方式： 機械調速
9.油箱容量： 50L