電子油門(ECM)調(diào)節(jié)油門踏板的深度，并發(fā)出電子信號，使發(fā)動機提供與之匹配的動力。電子節(jié)氣門(ETC)，又稱電子驅(qū)動。
通過采集油門踏板位置傳感器的信號，并將重新整理后的油門信號傳送給計算機，可以提高發(fā)動機的響應(yīng)性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，改善汽車的瞬時加速性能，防止汽車突然向前行駛，防止發(fā)動機積碳。
電子加速器的功能：通過采集油門踏板位置傳感器的信號，并將重新整理后的油門信號傳送給計算機，提高發(fā)動機的響應(yīng)性能，從而提高油門的靈敏度，加快起步速度，改善汽車的瞬時加速性能，防止汽車突然向前行駛，防止發(fā)動機積碳。
電子油門的優(yōu)點：放大油門信號，改善靜態(tài)響應(yīng)。電子油門所謂的“加速”，主要是通過提高油門響應(yīng)的靈敏度來實現(xiàn)的。
電子油門的缺點：增加油耗。隨著油門提高油門響應(yīng)，相當于一種更“激烈”的駕駛風格，無疑會增加油耗。不過油耗增幅并不是很高。一旦安裝了電子油門，無論當前路況如何，駕駛員都會忠實地執(zhí)行‘加速’的意志，無形中對駕駛技術(shù)要求更高。
電子節(jié)氣門加速器是利用節(jié)氣門位置傳感器采集的信號，將整理后的節(jié)氣門信號傳輸給計算機，以提高發(fā)動機的響應(yīng)功能，從而提高油門的靈敏性，提高起步速度，提高瞬時速度-車輛的向上功能，防止車輛突然向前行駛。發(fā)動機積碳電子節(jié)氣門主要是通過提高節(jié)氣門的響應(yīng)來實現(xiàn)的。