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1、T型剛構。是修建較大跨徑鋼筋混凝土橋曾采用的橋型，它是結合了剛架橋和多孔靜定懸臂梁橋的特點發展起來的一種多跨結構。
2、多跨連續剛構橋。屬多次超靜定結構，在設計中一般應減小墩柱的抗彎剛度，不然的話會在結構內引起較大的附加內力。對很長的橋，為了降低這種附加內力，往往將兩側的邊跨設置活動餃支座，甚至將主跨的墩柱做成雙壁式結構。
當跨越陡峭河岸和深邃狹谷時，修建斜腿式剛構橋往往既經濟合理，又造型輕巧美觀。由于斜腿墩柱置于岸坡上，有較大斜角，在主梁跨度相同的條件下，斜腿剛構橋的橋梁跨度比門式剛構橋要大得多。
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