主要技術參數(shù)：
3-1000kw柴油發(fā)電機
海拔高度：0-2000m
相對溫度：≤95%
環(huán)境溫度：-10℃-40℃
電源電壓：12V/24V
觸點輸出電流：25A
超速保護：≤45Hz-65Hz（可調(diào)）
低油壓：0.02MP
油溫：≤95℃-100℃
水溫：≤95℃-98℃
基本上可定為機組的末段抽汽至低壓加熱器管、閥泄露或低壓加熱器的空氣門及其疏水系統(tǒng)泄露或汽機后軸封漏空氣造成。當機組在低電負荷時末端抽汽為微負壓，此時若該抽汽系統(tǒng)或與之相連的低壓加熱器有泄漏點就會造成機組的真空降低。當機組的電負荷增高時末端抽汽就會逐漸形成正壓，就能封住上述的泄漏點，真空也就會逐漸增高。
凝汽器集氣原因主要分兩類，一是漏氣，二是抽氣器故障。可以通過真空系統(tǒng)嚴密性試驗判定，試驗合格就是抽氣器問題，不合格就存在漏點。
柴油機冒白煙有哪幾種原因引起？
答：1、噴油器或高壓油泵精密偶件失效；2、柴油機燒機油（即增壓器燒機油）；3、氣門導管及氣門磨損過度，機油漏入氣缸；4、柴油中有水；5、噴油器銅套漏水入氣缸；6、活塞環(huán)磨損過度或油環(huán)裝反，氣缸燒機油。7，廢氣呼吸管很久沒有清洗過臟或堵塞等。
