鄭州瀝青碾壓混凝土路面
碾壓混凝土（RCC）是一種水灰比小,通過振動碾壓工藝成型,達到高密度、高強度的零坍落度的水泥混凝土。碾壓混凝土路面具有節約水泥，強度高，施工進度快，開放交通早,比普通混凝土路面投資少等技術經濟上的優勢。復合式混凝土路面，是指上下兩層（或兩層以上）不同強度的混凝土復合而成的整體結構。下層采用經濟混凝土（水泥穩定碎石），上層采用高強、耐磨、抗滑的規格混凝土，即用符合規范要求的材料鋪筑。
1、水泥——鄭州瀝青碾壓混凝土路面
采用抗折強度高、初凝時間長、強度發展快、干縮性小、水化熱低及耐磨性好，且標號不低于425號的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。水泥品質須分別符合GB175—92和GB13693—92規定的要求。
對擬采用的水泥，應在施工前進行品質調查和試驗，在確認其品質滿足現行國家標準的要求后方可決定采用，并對水泥膠砂強度、凝結時間等進行驗證試驗。一般不易采用礦渣水泥。
不同品種、牌號、標號的水泥，嚴禁混合使用。
2、細集料——鄭州瀝青碾壓混凝土路面
（1）．RCC屬于干硬性混凝土，粘聚力小，易采用細度模數為2.5～3.0的堅硬、潔凈的中砂采用人工砂，應潔凈、堅硬、耐久，并限制粉塵、泥土、有機質和鹽類等有害物質含量，其品質應符合《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40—2003的有關規定。
3、粗集料——鄭州瀝青碾壓混凝土路面
用石料強度不低于Ⅱ級的機軋碎石或礫石。由于RCC用水量少，粒徑較大的粗集料會引起離析并影響路面平整度，所以粗集料的粒徑宜控制在20mm以內。