鋰電池極片回收破碎裝置，通過破碎單元可對物料進(jìn)行首次破碎，能把極片和鋁外殼脫離，通過轉(zhuǎn)子與艙體內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)擠壓進(jìn)行二次破碎，極片上的正極粉料、負(fù)極粉料通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力，能快速脫離極片的附著，使金屬和粉末脫離，防止帶有電荷的極片與粉末及電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，有效控制鋰電池破碎后熱失控造成的起火問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)極片帶電破碎。廢棄鋰電池正極材料的回收方法，回收方法的過程包括S1）放電、破碎、篩分，S2）分離活性材料。
新能源汽車經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，其配套的鋰離子電池也迎來的大退役時(shí)代，面對如此龐大的電池退役過程，若不對退役電池做好循環(huán)利用勢必會造成資源的浪費(fèi)。因此對廢舊鋰離子動(dòng)力電池的物理法回收已經(jīng)成為電池回收梯次利用的重要組成部分。
廢舊鋰電池，廢舊鋰電池極片是鋰電池行業(yè)高速發(fā)展中產(chǎn)生的固廢產(chǎn)物，將廢舊鋰電池，鋰電池極片材料做回收銅鋁利用，形成一個(gè)閉環(huán)式的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)線。
廢舊鋰電池加工從原料的劃分可以從動(dòng)力鋰電池，鋰離子電池，新能源鋰電池，手機(jī)鋰電池等鋰電池原料為一種，另外一種就是鋰電池極片材料，正極材料，鋰電池負(fù)極材料，鋰電池卷心料，鋰電池工廠下腳料。
公司在回收處理工藝中，采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，作地限度的降低了電池中的重金屬鎘。電解液和其他有還物質(zhì)對環(huán)境造成的污染，并充分利用廢舊電池中的有價(jià)金屬如鎳、鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運(yùn)用與電池生產(chǎn)中，大限度的進(jìn)行了無害化處理及循環(huán)在利疋用，實(shí)現(xiàn)了對廢舊電池的“綠色”回收處理。
