應該也會有人出現自己的航空貨運單搞丟了的情況，那么遇到航空貨運單丟失的情況應該怎么辦呢？跟著小編一起來了解一下吧！ 郵寄人有職責填制航空貨運單。郵寄人對貨運單所填各項內容的正確性、齊備性擔任。因為貨運單所填內容不、不完全，致使承運人或其他人遭受丟失，郵寄人負有職責。依據《中華人民共和國民用航空法》中的規則，郵寄人應當填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨品交給承運人。航空貨運單不符合規則或航空貨運單丟失，不影響運送合同的存在或許有用。 航空貨運單的約束一張貨運單只能用于一個郵寄人在同一時間、同一地址郵寄的由承運人承運的，運往同一意圖站同一收貨人的一件或多件貨品。IATA成員都不答應印制能夠轉讓的航空貨運單，貨運單上的"不得轉讓"字樣不能被刪去或篡改。 交給貨品時收貨人的提出1.貨品的顯著損壞，應在發現損壞時當即提出，遲在收到貨品后14天內提出；貨品的其他損壞，自收到貨品之日起14天內提出貨品延誤，自其自由支配貨品之日起21天內提出；貨品沒有交給，自填開貨運單之日起120天內提出。
航空急件運輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫療器械、貴重物品、圖紙資料、關鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運輸，適應了現代社會快節奏的需要。公司始終堅持‘以人為本，以物為根，客戶至上，效率為主’的經營理念，嚴格恪守人性化服務、科學規范化的管理理念，保障客戶的利益。
航空托運有兩種托運方式：直飛和轉飛， 相對來說轉飛價格要比直飛的價格要便宜三分之一，但時效沒有直飛快，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當地的代理人負責分發給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一， 也就是所說的航空集中托運。
航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。
