城市軌道交通實驗實訓設備是針對目前我國軌道交通領域應用型人才緊缺現狀，軌道交通車站設備的不斷的升級對員工的素質要求日益提高。為了使員工在規定時間內通過觀察故障現象、數據顯示，判斷設備故障原因，在短的時間內準確、快速排除故障，使設備恢復正常運行，就需要有更貼切實際的培訓。
交通展示是沙盤模型及規劃沙盤模型中的重要組成部分，傳統沙盤模型交通采用靜態展示技術，靜態展示信息不夠、展示不到位、展示效果不直觀等問題。智慧交通系統應用于沙盤模型中流動車輛，條條道路清清楚楚的展示了運行中交通樞紐。
智慧交通系統是指沙盤模型中所有的交通工具均采用智慧動態展示。汽車能有序的在馬路上行駛，不僅能自動識別紅綠燈、識別車距、自動停車，還可自動充電;輕軌地鐵能沿著軌道平穩的運行，游艇也可在水上動態行駛等。
智慧交通系統是充分利用智慧技術高度還原立體化的交通網絡，讓參觀者更直觀了解城市交通信息。能清晰顯示城市交通道路、地鐵軌道、交叉口、立交橋、交通信號燈等交通基礎道路和設施，能有效展示便捷交通，凸顯區位優勢，在沙盤中起的作用是靜態沙盤所不能對比的。智慧動態化是現在沙盤模型制作技術的主要發展趨勢，涉及機械工程學、結構力學、模式識別傳感器元件、計算機等各方面的成果，在制作方面對技術和設備要求很高
車聯網技術(智慧交通沙盤模型) 車聯網在車、路、行人、互聯網交互過程中，實現車輛與公眾網絡的動態移動通信，是物聯網技術在交通系統領域的典型應用，是未來智慧交通沙盤模型發展的措施之一。 車聯網是使用無線通訊、傳感器探測等技術收集車輛、道路、環境等信息，通過車-車(V2V)、車-路(V2R)、車-人(V2P)等信息交互和共享，使車和基礎設施之間智能協同與配合，從而實現智能交通管理控制、車輛智能化控制和智能動態信息服務的一體化網絡。 車聯網的應用主要包括：通過碰撞預警、電子路牌、紅綠燈警告、網上車輛診斷、道路濕滑檢測為司機提供即時警告，提高駕駛的性，為民眾的人身多添一重保障;通過城市交通管理、交通擁塞檢測、路徑規劃、公路收費、公共交通管理，提高道路的通行效率，為緩解交通擁堵服務。
5G通信技術(智慧交通沙盤模型) 第5代移動通信(5G)將融合大規模天線陣列、超密集組網、終端直通、認知無線電等先進技術，5G將在近幾年內逐步發展成熟，將為智慧交通沙盤模型中的發展提供新的動力源泉。5G的優勢在于其的速率，極大的容量，極低的時延，相對4G網絡，傳輸速率提升10~100倍，峰值傳輸速率達到10Gbit/s，端到端時延達到ms級，連接設備密度增加10~100倍，流量密度提升1000倍，頻譜效率提升5~10倍，能夠在500km/h的速度下保證用戶體驗。 5G在設計之時,就考慮了人與物、物與物的互連,是將真正幫助整個社會構建“萬物互聯”。例如能使車聯網擁有更加靈活的體系結構和新型的系統元素(5G車載單元OBU、5G基站、5G移動終端、5G云服務器等)。 在未來智慧交通沙盤模型中，5G技術將成為一股洪流，為智慧交通沙盤模型的發展帶來強大的推動作用。