隨著工業的發展，我國空氣環境質量逐年下降。目前，我國的大氣污染主要來源于工業生產過程之中大量的煤炭非清潔燃燒、汽車燃料蒸發、廢氣排放和揮發性物質的無控制排放。對環境的污染已成為環保工作者關注的焦點，那么柱狀活性炭是如何消除這些污染物的，脫硫脫硝柱狀活性炭選用優質炭為原料，采用工藝精制加工而成，外觀呈黑色圓柱狀顆粒；具有合理的孔隙結構，良好的吸附性能，機械強度高，由于其獨特的吸附特性在控制和減少大氣環境污染方面也逐漸受到重視。柱狀活性炭脫硫脫硝技術有利于空氣污染的凈化。
物理特性：
活性炭是一種多孔徑的炭化物，有極豐富的孔隙構造，具有良好的吸附特性，它的吸附作用藉物理及化學的吸咐力而成的,其外觀色 澤呈黑色。其成份除了主要的炭以外，還包含了少量的氫、氮、氧，其結構則外形似以一個六邊形，由于不規則的六邊形結構，確定 了其多也體枳及高表面積的特點，每克的活性炭所具的有比表面相當于1000個平方米之多。
柱狀活性炭脫硫脫附技術主要應用于下列幾個方面：
1、脫硫方法及應用技術：
擬作為脫硫反應的催化劑和吸附劑。Z早是日本九州大學吉川的發現。
結果表明，丙烯腈基活性炭纖維在水蒸氣和氧氣低溫共存的條件之下對SO2具有較高的吸附能力。
此后，學者們通過不同的實驗方法提高了活性炭纖維的吸附效率。金豐的技術人員研究表明，經過熱處理和氧化處理的活性炭的吸附能力顯著提高。
用NH3對活性炭纖維進行改性，由于堿性官能團的增加，吸附SO2的能力顯著提高。
2、脫硝技術：
脫硝技術是一系列復雜的催化氧化過程，通過對柱狀活性炭材料進行表面改性以提高其去除效率。
柱狀活性炭的脫硝機理及影響因素比較復雜。國內對反硝化技術的研究較少。
其中大部分與活性炭脫硫技術相結合，開發聯合脫硫脫硝技術。
在脫硝方面，有學者利用活性炭纖維凈化汽車尾氣之中的NOx。但由于其研究的局限性，與電廠低溫脫硝機理不同。
因此，柱狀活性炭脫硝技術的基礎研究還有待進一步開展。
注意事項：
a、柱狀活性炭在運輸過程中，防止與堅硬物質混裝，不可踩、踏，以防炭粒破碎，影響質量。
b、柱狀活性炭是多孔型吸附劑，所以在運輸儲存和使用過程中，都要防止水浸，因水浸后，大量水充滿活性空隙，使其失去作用。
c、在使用過程中，應禁止焦油類物質帶入活性炭床，以免堵塞活性炭空隙，使其失去吸附作用。有除焦設備凈化氣體。
d、活性炭在儲存或運輸時，防止與火源直接接觸，以防著火；活性炭再生時避免進氧并再生徹底，再生后必須用蒸汽冷卻降至80℃以下，否則溫度高，遇氧，活性炭會自燃。