礦井裝載機具有下列特點:井下鏟車采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業工作裝置經計算機優化設計其結構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間,工作效率更高礦井裝載機采用液力機械傳動能充分利用發動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命礦井裝載機采用負荷傳感優先轉向的分合流液壓系統動力換擋變速,整機操縱輕便靈活動作平穩可靠礦井裝載機采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋。
寧津金宏機械是專業生產巷道裝載機廠家，產品質優價廉，經久耐用，巷道裝載機發動機和變矩器的適宜匹配既滿足了良好的牽引和鏟掘性能，又具有較低的燃油消耗率。適用于礦場、地下室，工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進行鏟狀和短程搬運，也可進行輕度鏟掘作業，是一種適應性好和效率高的裝卸機械。
1、礦用挖掘式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具有環保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。
2、工作裝置優化設計，掘起力大，提升力大，滿載系數高，能更好地適應井下狹窄低矮的作業工況。
3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩定性好。
4、 采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力
地下鏟運機是專門為地下作業設計的一種低矮車身、中央鉸接、前段裝載的裝、運、卸聯合作業設備，既可以用采場出礦、出渣，又可以向低位的溜井卸礦，也能向較高的運輸車或卡車卸礦，還可以用鏟斗運輸設備、輔助材料、修路、鋪路。鐵路、公路的隧道工程可以使用，用途十分廣泛。
多款發動機可選，日本洋馬，德國道依茨、濰柴
緊湊靈活的設計適合狹窄巷道
美國薩奧原產變量泵、馬達
中央鉸接，回轉支撐，故障率低，舒適度高
先導控制，全液壓轉向，操作輕便靈活
全車標配集中潤滑系統
取消皮帶側拉齒輪泵系統，采用軸向串聯連接