中首重工額定載重：2.3.4.5噸廠家都在生產(chǎn)銷售。越野叉車可安裝鏟斗、打坑機(jī)、鋼管夾、吊臂、軟包夾等多功能屬具，一車多用。越野叉車是一款越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械，它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等，同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊，可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域?？膳浼隅P斗、軟包夾、打坑機(jī)、鋼管夾、抱叉等特殊工具。
1、四驅(qū)叉車采用高進(jìn)氣方式，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵進(jìn)入，使發(fā)動(dòng)機(jī)能在好的狀態(tài)下長(zhǎng)期工作；
2、車身、平衡重變窄，整車通過性好；
3、提高門架的強(qiáng)度和剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力；
4、動(dòng)力制動(dòng)，可靠，輕便；
5、轉(zhuǎn)向橋在與車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖塊，降低整機(jī)的震動(dòng)；
6、增加了前輪胎的型號(hào)，提高了整車的承載能力并降低輪胎的磨損；
7、車身優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大增加了整車內(nèi)部的維修空間；
8、采用總電源切斷裝置，加強(qiáng)了整車的性；
9、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。
越野叉車雖然我們?cè)诓少忞妱?dòng)叉車使所花費(fèi)成本要比同等載荷能力的內(nèi)燃叉車要高，但是其總的使用成本上就可以直接用數(shù)據(jù)來衡量的就可以看出，其實(shí)是用電動(dòng)叉車的總費(fèi)用是比內(nèi)燃叉車低很多的。一方面，越來越多的叉車室內(nèi)操作，這樣對(duì)車輛尾氣的排放的要求越來越高。歐美等地的已經(jīng)嚴(yán)格規(guī)定，室內(nèi)禁止使用內(nèi)燃叉車。即使現(xiàn)在在我國國內(nèi)的法律法規(guī)還沒有開始嚴(yán)格限制內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用，但是相比較內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業(yè)。
2.鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。
3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長(zhǎng)。
4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器，操作輕便，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。
5.氣頂油雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，采用優(yōu)質(zhì)聚胺酯高壓軟管，可靠。
6.根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理，舒適性好，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也不易疲勞。
7.動(dòng)力換擋變速箱，通用性好，穩(wěn)定可靠。
8.大容量蓄電池，照明燈功率大，更適合在的環(huán)境下作業(yè)。
我公司不可能預(yù)見到所有可能發(fā)生的危險(xiǎn)。因此，在叉車手冊(cè)和機(jī)器上提出的警告不是包括一切的。如果所使用的程序、工具、工作方法或操作技術(shù)不是由我公司特殊推薦的，那么你自己就必須確信對(duì)自己和他人都是的。同時(shí)，也應(yīng)保證你所選擇的操作方法或保養(yǎng)程序不會(huì)損壞機(jī)器或造成不。
