不銹鋼采用國際標準不銹鋼原材料，經過特殊工藝制管進行折彎焊接定型制成門體。門體永不變型堅固耐用。門體用大小連桿連接而成伸縮門，
大連桿連接型式為古幣梅花式，小連桿連接成菱型式道閘，美觀大方，堅固耐用。
不銹鋼伸縮門活動部位特點：伸縮門每個活動部位環節均采用不銹鋼管，軸，軸瓦，不銹鋼螺母，尼龍襯墊組裝，組裝時每個環節點加注高級潤滑油，無噪音伸縮自如。
鋁合金電動伸縮門主體結構與不銹鋼相似，也是利用平行四邊形的運動原理，采用標準的鋁合金型材直接用模具壓制成型，然后通過鍍鋅管以及交叉連桿連接而成。與傳統的不銹鋼電動門相比，材質更優，造型更美觀，更加耐腐蝕。
使用這種電動伸縮門必須注意保養和維護滑輪與導軌上部間隙容易使門體滑落，使用的性得不到保證。所以選擇這種電動伸縮門必須注意電動伸縮門的抗風壓強度。這種不穩定的運行使驅動器負載不斷變化，對電氣組件的使用壽命影響極大。側懸掛結構，對門體向上的支撐力都在一條線上，門體重心由于安裝精度的誤差和風力的影響．使門體不僅形成靜態側擺也產生動態側擺。為此．這種電動伸縮門門體下部的導向塊，通常稱為"止擺塊"，就使用一種軸承，軸承直徑小于門體下部導槽，使門體在兩方向擺動的條件下依然可以運行。這種側擺產生的震動在使用效果上表現為噪音，其后果必然導致滑輪和導軌的磨損。
將底密封條放到底門板的底部，并用M4×16㎜或M6.4×16㎜的自攻釘將其從背面固定到門板上。將底輪支架放到門板的兩側近底密封條的位置，1#折頁分別放到門板頂部的左中右三個位置上（寬度低于10英尺，中間位置是一個；寬度在10英尺至14英尺，中間位置是二個；寬度在15英尺至18英尺，中間位置是三個），并分別用M6.4×16㎜的自攻釘固定。然后將滾輪涂上甘油穿入底輪支架和1#折頁中，將此門板放到立好的軌道里并使其水平。將2#折頁、3#折頁、4#折頁、頂輪支架按順序分別固定到各塊門板頂部的左右位置，各塊門板中間位置的連接采用1#折頁。將各塊門板按順序放到已立好的軌道里，用M6.4×16㎜的自攻釘連接各折頁與各門板，使各塊門板組合成一體。
自動車庫門控制方式主要有無線遙控、感應、手動開關控制等方式，下面具體介紹自動車庫門。
自動車庫門現在主要分類為：卷簾車庫門和翻板車庫門，自動的卷簾車庫門又能夠分為：鋁合金卷簾門、鋼制發泡卷簾門、防火卷簾門、防風卷簾門等。滑板車庫門又可以有：實木板滑板車庫門、彩鋼板滑板車庫門。