鋼化玻璃是普通玻璃經過均勻加熱，當接近軟 化點時，根據不同厚度以相應的冷卻速
度均勻冷卻而成。使玻璃內部產生強大的內應力，內層的張應力和外層的壓應力處于穩
定的應力平衡狀態。改變了玻璃原有的物理性能，克服了玻璃原有的使用性能，增大了使用
范圍.
鋼化玻璃具有抗沖擊強度高(經過鋼化工藝處理的玻璃產品抗壓力耐沖擊性能提高5?
D100倍),抗彎強度大(比普通平板玻璃高5倍),熱穩定性好以及光潔,透明,可切割等特點.在
遇沖擊破壞時,碎片呈分散小顆粒狀,無尖銳棱角,故又稱玻璃.
采用抗高強度沖擊的聚碳酸酯材料，強度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進口并在國內加工，通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料（UV），可有效遮擋98%以上的紫外線，保護汽車表面油漆，更能有效控溫度持續上升。同時還具備阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出現熱變形現象）環境下正常使用30年以上。
紫外線特性：夾層玻璃對紫外線有的隔斷作用，有助于避免室內貴重家具、窗簾、陳列品或其它物品受紫外線輻射的影響。
降噪性：PVB膜對聲波的阻礙作用，使夾層玻璃能有效地阻擋聲音的傳播，降低噪音。一般6mm厚的夾層玻璃可降噪35db左右。
防彈、防暴性 ：用多層夾層玻璃可以制造各種級別的防彈、防暴玻璃，用于需要抵御住槍彈、炸彈和暴力攻擊的地方,體育場圍網。
雨篷梁承受下列荷載，并在梁內產生各種相應的內力：
(1) 雨篷梁兼作門過梁，承受著門過梁上砌體的重量，由于砌體的起拱作用，有一部分重量直接傳給支座，而只有部分砌體重量作用在過梁上(詳見《砌體結構設計規范》)，由此可以計算出彎矩和剪力。
(2) 雨篷梁的自重作為均布荷載作用在梁上而引起彎矩和剪力。
(3) 雨篷板傳來的荷載，可根據雨篷板端部作用集中荷載以及雨篷板面作用均布荷載的兩種情況，計算得到雨篷梁上承擔的較大的均布荷載和扭矩，扭矩的分布在梁兩端支座處，在跨中最小。
根據雨篷梁的受力特點，可按彎、剪、扭構件進行截面設計，確定所需縱向鋼筋和箍筋的截面面積，并滿足有關構造要求。
