二手電梯故障應(yīng)對法
二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員。
簡單故障診斷法
管理員可以排除一些簡單的故障。
1、關(guān)不上二手電梯門時(shí)，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。
2、二手電梯門不能完全關(guān)上時(shí)，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。
3、檢查二手電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關(guān)閉，轎廂門的觸板被強(qiáng)行動作等。
乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)
1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。
2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。
3、若確有已受過培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。
明確管理主體
市民韓偉說，我市大部分小區(qū)沒有建立業(yè)主委員會，現(xiàn)實(shí)中經(jīng)常曝出一些物業(yè)公司不負(fù)責(zé)任甚至損害業(yè)主合法權(quán)益的現(xiàn)象，假如此時(shí)小區(qū)發(fā)生了電梯事故，那沒有業(yè)委會、沒有業(yè)主組織怎么去推動這個(gè)事情的有效處理？許多案例說明，只靠單個(gè)的業(yè)主是不可能的。
"即使因?yàn)殡娞菔鹿兽o退了物業(yè)，換新物業(yè)公司，可能還是會導(dǎo)致電梯事故的歷史重演。"韓偉認(rèn)為，當(dāng)包括電梯故障事故等小區(qū)公共問題產(chǎn)生的時(shí)候，應(yīng)該由真正能代表業(yè)主合理訴求的組織主導(dǎo)問題的解決。
現(xiàn)行電梯招標(biāo)中，因電梯節(jié)能環(huán)保相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)至今尚未出臺，目前一般借鑒采用的是德國VDI4707電梯能效標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)是基于2005年瑞士能源效率署在歐洲針對世界八大電梯廠商的33部電梯進(jìn)行測試評估后，所綜合規(guī)劃評定出來的測試標(biāo)準(zhǔn)，并于2009年3月正式頒布。它與ISO 25745電扶梯能效標(biāo)準(zhǔn)不同，VDI4707標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)自愿性質(zhì)的、只針對直梯的測試標(biāo)準(zhǔn)，而ISO 25745則是從維也納協(xié)議下發(fā)展出來的標(biāo)準(zhǔn)，可對協(xié)議國下的直梯和扶梯兩種電梯進(jìn)行測試。