中國國際航空公司于明日起開通北京—玉樹往返直飛航線，為災后重建及玉樹地區的未來發展架起空中橋梁。
記者10日從中國國航獲悉，北京—玉樹航線將采用RNP(Required Navigation Performance)精密導航技術，由適合高原飛行的空客A319型飛機執行，航班號為CA1275/6，班期為每周一、三、五。去程航班上午7時15分從北京首都國際機場起飛，10時30分到達玉樹
巴塘機場；返程航班中午11時20分從玉樹起飛，下午2時25分到達北京。
據介紹，玉樹巴塘機場海拔高度3905米，是中國海拔高度第二的高原機場，空氣及地理環境極其復雜，氧氣稀薄，天氣變化多端，對飛行技術有著嚴格要求，依靠傳統導航程序無法保障在該機場正常起降。將開通的北京至玉樹航線采用RNP精密導航程序則能夠有效地提高高原機場的運行保障能力。
為了保證新航線的運行，國航于4月29日成功實施了RNP精密導航技術驗證飛行，并正式取得了玉樹機場常態化航班運營資質，極大提升了災后重建的民航運輸保障能力。
玉樹抗震救災已轉入災后重建的新階段，重建工作對航空運輸的需求尤為迫切。國航總經濟師許建強表示，作為中國載飛行的航空公司，抗震救災是國航義不容辭的責任。
4月14日玉樹發生地震后，國航時間支援玉樹地震災區。目前國航已執行玉樹重要專、包機任務11次、救災包機24班，運輸救災人員989人、物資142噸。